賈汪好消息!港車(chē)恢復(fù)點(diǎn)到點(diǎn)作業(yè)模式,價(jià)格確定下調(diào)(附流程作業(yè)圖)
2022年年初,因各區(qū)疫情狀況復(fù)雜,防疫部門(mén)決定對(duì)港車(chē)施行跨境作業(yè)點(diǎn)接駁管理模式,即接駁場(chǎng)接駁。時(shí)隔一年,港車(chē)終于恢復(fù)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)作業(yè)模式,首先,感謝我們所有的防疫人員,共同努力,勇克時(shí)艱;然后我們下面來(lái)詳細(xì)了解下目前的點(diǎn)到點(diǎn)作業(yè)模式及流程。
關(guān)于調(diào)整粵港跨境貨車(chē)管理模式的通告(2022年12月11日深圳口岸辦發(fā)布)
為統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,保障供港生活物資,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,經(jīng)粵港兩地政府溝通,對(duì)粵港跨境貨車(chē)管理模式進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。
一、運(yùn)輸模式調(diào)整。自2022年12月12日零時(shí)起,粵港跨境貨車(chē)運(yùn)輸調(diào)整為“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸模式。
二、嚴(yán)格預(yù)約作業(yè)。跨境司機(jī)入境前通過(guò)“跨境安”系統(tǒng)預(yù)約申報(bào)當(dāng)次入境作業(yè)信息。每次申報(bào)限當(dāng)次入境有效,再次入境需重新申報(bào)。原則上當(dāng)天入境、當(dāng)天返港。如確有需要在廣東省過(guò)夜住宿的,入境前須在“跨境安”系統(tǒng)申報(bào)指定住宿點(diǎn)。
三、入境防疫要求。跨境司機(jī)在口岸香港側(cè)進(jìn)行核酸快檢和抗原檢測(cè),憑核酸快檢陰性和抗原陰性前往廣東;憑粵康碼上48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明入境,可以在口岸廣東側(cè)做常規(guī)核酸檢測(cè)。陽(yáng)性跨境司機(jī)自確診之日起8天內(nèi)不得入境。
四、健康管理措施。跨境司機(jī)入境后粵康碼賦黃碼、全程閉環(huán)管理,配戴N95/KN95醫(yī)用口罩。
五、違規(guī)實(shí)施懲戒。跨境司機(jī)在廣東省內(nèi)違反法律法規(guī)及疫情防控措施,將被暫停作業(yè)資格。情節(jié)嚴(yán)重的,依法追究法律責(zé)任。
上述措施,將根據(jù)國(guó)家疫情防控措施的變化及時(shí)調(diào)整。
深港跨境港車(chē)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)跨境接駁流程圖
港車(chē)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接駁模式常見(jiàn)問(wèn)題及解答
1、12月12日后,專班和作業(yè)點(diǎn)還能預(yù)約司機(jī)入境作業(yè)嗎?
答:暫時(shí)不能。僅允許跨境司機(jī)自主申報(bào)普貨/危貨/生鮮/特殊貨物點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式作業(yè),且無(wú)額度限制。
2、跨境司機(jī)申報(bào)了多個(gè)作業(yè)點(diǎn),那在每個(gè)作業(yè)點(diǎn)都需要進(jìn)出掃碼嗎?
答:是的,每去一個(gè)作業(yè)點(diǎn),都需要進(jìn)行進(jìn)出掃碼。同時(shí),作業(yè)點(diǎn)管理員也有失效司機(jī)碼權(quán)限。
3、跨境司機(jī)碼未失效,能否申報(bào)下一單?
答:不能。
4、跨境司機(jī)只能24小時(shí)核酸陰性證明入境作業(yè)嗎?
答:不是,跨境司機(jī)在口岸香港側(cè)進(jìn)行核酸快檢和抗原檢測(cè),憑核酸快檢陰性和抗原陰性前往廣東;憑粵康碼上48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明入境,可以在口岸廣東側(cè)做常規(guī)核酸檢測(cè)。
5、跨境司機(jī)粵康碼還會(huì)是黃碼嗎?
答:是的,還是會(huì)賦黃碼,全程閉環(huán)管理,配戴N95/KN95醫(yī)用口罩。
6、深圳市的企業(yè)還可以自主注冊(cè)成為作業(yè)點(diǎn)嗎?
答:不能,暫時(shí)關(guān)閉企業(yè)注冊(cè)通道,如需注冊(cè)成為作業(yè)點(diǎn),需報(bào)送至市商務(wù)局進(jìn)行新增。
最后是大家都比較關(guān)心的深港跨境港車(chē)價(jià)格問(wèn)題。目前由于港車(chē)接駁流程的減少成本有所下降,價(jià)格確定是有所下調(diào)的,但是關(guān)于價(jià)格有太多因素需要考慮,首先我們要考慮口岸的情況,其次港車(chē)司機(jī)那邊的提成也還需調(diào)整,這些都要進(jìn)行商議,具體下調(diào)價(jià)格會(huì)在商議完成第一時(shí)間發(fā)布。
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