小編是做中港物流的，工作期間會遇到過不少到香港轉出口的危險品貨物，很多用戶第一次走香港轉口貿易不知道危險品轉香港出口海運訂艙如何操作，所以整理了一份操作指南可供參考。

一,香港危險品出口海運訂艙資料:

1、確認好UN NUMBER，英文版MSDS，完整16項，16項內容分別寫明產品成分含量,物理化學屬性,應急處理,運輸規(guī)定等等,船公司要提供給船東及目的港確認,只有審批合格了, 船公司才會承接貨物;

2、貨運委托書,品名、件重、體積，危險等級等信息要準確;

3、需要二證一書,分別為出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單”,簡稱“危包證" ,出入境貨物包裝性能檢驗結果單，危險品技術說明書;

4、填船公司危險品訂艙申請表格，出裝箱證明及其他補充材料等;

二,香港危險品出口海運訂艙流程:

1 , 確認好UN NUMBER ,準備好資料向船公司申請危險品艙位,船公司出口危險品審批通過后,船公司會出預配,每家船公司出預配的時間都不一樣,需要代理去催,特別是目前出歐美的航線艙位很難訂,而且每家船公司都是先發(fā)普貨倉位,然后在需要去批危險品,不盯緊很難出預配;

2,預配也就是SO,船公司的配倉通知上面通常有船名,航次,提單號,中轉港代碼,船代,提箱指引,還箱碼頭,截危申報時間等,預配信息除了部分信息外,其他信息一律不允許修改,否則只能重新訂艙;

3 ,根據預配上寫的截止危申報時間,聚海國際會安排在截止危申報之前,準備材料做好危險品申報,因危申報需提供箱號,所以需要提前指定箱號或者提箱,根據截港時間裝貨,危險品對集裝箱裝箱有諸多要求,必須按照要求裝箱,否則無法上船;

4 ,同時我們還要準備報關資料,錄入艙單,必須在船舶靠泊前截止前完成報關申報及海關放行;

5 ,另外我們還要確認貨物是否要船邊直裝, 2類, 3類, 4.2類, 4.3類, 5.1類,部分6. 1類危險品是需要直裝的,直裝的貨物不按照正常時間集港,收到危險品庫集港碼頭通知后將集裝箱運輸危險品庫內等待船舶靠港, 船舶抵達后,根據裝船計劃到船邊,直接把集裝箱從車輛吊至船舶上,全程集裝箱在車上不落地,直裝貨物對操作時效和專業(yè)度要求很高,必須專業(yè)危險品代理才能完成;

6,船開后,船公司簽發(fā)提單,貨運代理根據發(fā)貨人對提單的要求,交付發(fā)貨人，收貨人憑提單清關提貨香港危險品出口訂艙特別注意:危險品訂艙出運對裝箱,運輸,訂艙,危險品申報都有嚴格要求,訂艙出運過程會涉及各種突發(fā)情況需要及時應對,萬一因裝箱,查驗,危報耽誤等原因不能上船,會造成高額費用及成本,所以需要經驗豐富的貨運代理操作,危險品進出口對單證資料和專業(yè)程度等各方面要求比較嚴格,訂艙出運過程中的一定要做好規(guī)劃,找專業(yè)人士提供訂艙清關方案,

以上便是關于危險品轉香港海運出口的訂艙指南。危險品香港轉運出口內地到香港物流段可以找專業(yè)中港物流操作，中港物流除了提供專業(yè)的內地到香港貨物運輸之外還有較多的國際海運訂艙資源可以提供。